Revija: SAT Plus 300

Golija
ŠUMSKA BAJKA NAD STUDENICOM

SATrevija_2012_300_Sumska bajka nad Studenicom 1

Na Goliji nema luksuznih turističkih kompleksa i obilja uređenih sadržaja, ali zato ova prelepa šumovita planina ne oskudeva u zanimljivostima svih vrsta – od raskošne prirode, zbog koje je 2001. godine i proglašena rezervatom biosfere, do bogatog istorijskog nasleđa. Napravili smo veliki krug preko Golije, u želji da ovaj nepoznati

Istraživali smo koliko je horizontalna signalizacija vidljiva noću
RAZREĐIVAČ I NEMAR ISPRALI BOJU

SATrevija_2012_300_Razredjivac i nemar isprali boju 1

U saradnji sa stručnjacima Centra za motorna vozila Auto-moto saveza Srbije, proveravali smo osvetljenost razdelnih i ivičnih linija na obilaznici oko Beograda i delu Ibarske magistrale. Na deonici između Rušnja i Lipovice linije su osvetljene ispod minimuma i standarda, pa vozačima preti velika opasnost Za bezbedno obavljanje saobraćaja stanje signalizacije

BMW X5 3.0 D
SNAŽAN I IZDRŽLJIV

SATrevija_2012_300_Snazan i izdrzljiv

BMW „X5“ je predstavljen 1999. godine, kao odgovor na mercedes „ML“. Veoma brzo je stekao slavu zahvaljujući modernom dizajnu i dobrim voznim osobinama. Postoje je dve generacije, a mi predstavljamo primerak iz 2008. godine, koji potvrđuje da su vozila ovog nemačkog proizvođača pouzdana, ali i da redovno održavanje zahteva dubok

Fiat 500L
IZ PROŠLOSTI ZA BUDUĆNOST

SATrevija_2012_300_Iz proslosti za buducnost 1

Čuvajući duh i stil brojnih „fijata“ iz 20. veka, „500L“ dolazi kao nešto novo i drugačije sa zadatkom da najavi novo doba i za italijansku kompaniju, ali i za industrije Srbije, gde se proizvodi. Novitet postavlja visoke standarde za budućnost, kako pojavom tako i savremenim tehničkim rešenjima, a naša redakcija

Na pretpremijeri Mazde 6
AMBICIOZNA SA RAZLOGOM

SATrevija_2012_300_Ambiciozna sa razlogom 1

Ovakav automobil Mazda još nije imala. Prethodnika ostavlja daleko iza sebe, ima velike ambicije, mada mu je savršenstvo ipak izmaklo. Nismo mogli da izbegnemo stalno poređenje sa modelom “CX-5″, iako ne pripadaju istoj klasi, iz prostog razloga što su to prva dva automobila koja dele “skajaktiv” tehnologiju motora, menjača, oslanjanja