Revija: SAT Plus 340

Renault Captur
TEST 3 X 1.000 KM

Za razliku od tradicionalnog Supertesta, kada nekom modelu koji je kod nas na šestomesečnom ispitu procenjujemo sve elemente koji mogu da budu zanimljivi budućim vlasnicima, od komfora i praktičnosti do kvaliteta servisne mreže, na novom testu koji smo nazvali „3 x 1.000 km“ akcenat je uglavnom na motoru. Procenili smo

Veća šansa za pešake
ZAŠTO 50 UMESTO 60 KM/H?

Zahvaljujući savremenim sistemima i uređajima za aktivnu i pasivnu bezbednost, broj nastradalih vozača se stalno smanjuje. Nasuprot njima, broj poginulih i povređenih pešaka je poslednjih godina u porastu Prošle godine u saobraćajnim nezgodama u našoj zemlji poginulo je 160, a povređeno 2.416 pešaka. I dok statistika pokazuje da se broj

Ford Focus 1.6 TDCi
ŠTEDLJIV I PRAKTIČAN

„Fokus“ se proizvodi više od deceniju i po, a predstavljene su tri generacije pod ovim imenom, koje je nasledilo čuveni „eskort“. Na tržištu polovnjaka najtraženiji su modeli druge generacije, čiji su glavni aduti komfor i štedljivi dizel agregati. Predstavljamo upravo takav primerak, kojim je dosad pređeno 113.000 kilometara Ford je

Garmin HUD+
GLEDAJ SAMO PRAVO

„Hedap“ displeji, koji na vetrobranskom staklu prikazuju informacije navigacionog sistema, ali i drugih uređaja, najkorisniji su jer omogućuju vozaču da sve vreme vozi bez skretanja pogleda sa puta. Najčešće je to bio deo opreme samo skupljih modela, ali sada Garminov „HUD+“ uređaj stupa na scenu, dajući većem broju vozača mogućnost

Audi S3 Cabriolet
NOVO SHVATANJE AERODINAMIKE

Sa modelom audi „S3 kabriolet“ smo se družili u snegom zavejanoj Švedskoj, koja nam je pružila sjajne uslove za upoznavanje sa prednostima 4×4 sistema uparenog sa snažnim benzinskim motorom i automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom. Ta zemlja je bila odličan poligon za prve utiske o Audijevom hitu za predstojeće leto

Infiniti Q50
KUCAJUĆI NA EVROPSKA VRATA

Model „Q50“ je najozbiljniji Infinitijev izazivač tradicionalnih evropskih predstavnika u premijum segmentu, rešen da do kupaca širom sveta stigne preko borbe na evropskom tržištu sa „serijom 3“, „C-klasom“ i „A4“. Doduše, da bi zadovoljio potrebe većine Evropljana, zatražio je pomoć od Mercedesa, od koga je preuzeo dizel-motor. Na stazi centra

Jaguar F-Type Coupe
ČVRŠĆI, PRECIZNIJI, BRŽI

Pre godinu dana bili smo potpuno oduševljeni „F-tajpom“ i sasvim sigurni da je to najbolji Jaguarov automobil u novijoj istoriji, dostojan naslednik čuvenog „E-tajpa“. Međutim, sada povlačimo reč. Dobio je krov, a sa njim još toliko toga da bez imalo sumnje „F-tajp kupe“ preuzima tu laskavu titulu Ubedljivo najčvršći Jaguarov

« Stariji članci