WWW.SATPLUS.RS U OVOM TRENUTKU NIJE ZAMENA ZA ŠTAMPANA IZDANJA SAT MEDIA GROUP VEĆ BIBLIOTEKA POJEDINAČNIH TEKSTOVA, SPECIJALNIH EDICIJA I INFORMACIJA KOJE VAM POMAŽU U SVAKODNEVNOM ŽIVOTU DA BISTE U POTPUNOSTI KORISTILI SVE SADRŽAJE POTREBNO JE DA SE ULOGUJETE ODNOSNO DA FORMIRATE SVOJ KORISNIČKI NALOG. KLIKNITE NA CRVENU IKONU U VRHU STRANE I PRATITE DALJA UPUTSTVA. PO FORMIRANJU KORISNIČKOG NALOGA IMAĆETE MOGUĆNOST DA PREGLEDATE I ONE SADRŽAJE KOJI NISU DOSTUPNI BESPLATNO JER ODREĐENI SADRŽAJI POSTAJU DOSTUPNI TROŠENJEM KREDITA. DOPUNU SVOG RAČUNA U OKVIRU KORISNIČKOG NALOGA OBAVLJATE KUPOVINOM KREDITA KROZ SISTEM ELEKTRONSKOG PLAĆANJA KARTICAMA VISA I MASTERCARD NA SAMOM SAJTU. UKOLIKO NE ŽELITE DA PLAĆATE UVEK MOŽETE DA POSETITE NAŠU FACEBOOK STRANU I PRIJAVITE SE SA NEWSLETTER POSLE ČEGA DOBIJATE BESPLATNE KREDITE ZA PREGLEDANJE SADRŽAJA OVOG SAJTA.AKO OSTANETE PRIJAVLJENI NA NEWSLETTER SVAKOG MESECA DOBIĆETE JOŠ JEDNU DODATNU KOLIČINU BESPLATNIH KREDITA MOLIMO VAS DA SVE PRIMEDBE, INFORMACIJE, PROBLEME, A NEĆEMO SE BUNITI AKO UPUTITE I PONEKU POHVALU, POŠALJETE NA INTERNET@SATMEDIAGROUP.NET
Specijalni test automobila pod nazivom Supertest jedan je od najzahtevnijih i izazovnijih testova koje ekskluzivno obavlja redakcija emisije SAT i revije SAT Plus. Reč je o specijalnom šestomesečnom testu tokom kojeg procenjujemo sve elemente vozila koji mogu da budu zanimljivi budućim vlasnicima. Kako pravila nalažu na prvom ispitu Supertesta, bavimo
Zbog kakvih grešaka se vozila sa tehničkih pregleda šalju na ispitivanje o trošku vlasnika i zašto su naši zakoni stroži od evropskih? Koji automobili su do juče normalno mogli da se registruju, a sada odjednom više ne mogu bez dodatnog troška? Otkrivamo ko je kriv što nedužni vlasnici moraju da
Model „prijus“ je proslavio punoletstvo, odnosno 18 godina od kada je Tojota sa njim najavila da će biti posvećena hibridnoj tehnologiji, koju je smatrala ulaznicom za 21. vek. Sada kada blisku budućnost oslikava „mirai“, koji pokreće vodonik, na tržište stiže već četvrta generacija „prijusa“, ali i sve veći broj primeraka
Zašto je prošle godine u saobraćaju poginulo čak 65 ljudi više nego u 2014, u čemu se najviše grešilo, ko je najugroženiji, kada i zbog čega se najčešće dešavaju saobraćajne nezgode? Šta vozači vide kao glavni razlog stradanja na našim putevima. Vožnja na srpskim putevima ponovo je radnja visokog rizika.
Zahvaljujući tome što se veoma lako vozi, audijem „R8“ može se ići i u svakodnevnu kupovinu, mada zbog malog prtljažnika ne može mnogo toga da se kupi. Ipak, ovaj automobil je rođen za staze, jer na to zovu vrhunski motor, menjač i skoro trkačko oslanjanje. Nijedan sportski automobil nema tako
Priroda je nenadmašni vajar i već milenijumima stvara čudesne oblike i forme daleko od očiju ljudi, a da biste ih videli, morate krenuti u njene skrivene odaje, u utrobu planina i brda. U visokim predelima naše zemlje ima više od 30 pećina ali nisu sve još uvek istražene i uređene
Ne prođe mnogo vremena, a put nas ponovo navede na Srem. I to ne čudi, jer mnogo toga interesantnog može da se vidi i doživi u ovom delu Vojvodine. Dosta je uloženo i u turističke kapacitete, od kojih su neki vrhunske kategorije. Ovog vikenda idemo u Etno-selo Vrdnička kula, koje
Kako se prema novom programu proverava gorivo sa benzinskih pumpi? Gde se obavljaju laboratorijske analize uzoraka i prema kojim propisima? Koje karakteristike goriva se mere pri proverama i zašto su one bitne. Od kada je krajem prošle godine počeo program monitoringa kvaliteta goriva, to je povećalo obim posla tržišnoj inspekciji,
Nakon pola veka vraća se italijanska legenda, sportski dvosed koji i najkraći put od kuće do posla ili kafića pretvara u „uživanje na stazi“. Test fijata „124 spajder“ objavljujemo odmah posle njegove premijere na salonu automobila u Ženevi, pa je ovo prava svetska ekskluziva. Na salonu automobila u Ženevi ovaj
Koncept „vižn S“, sa kojim smo se upoznali u Ženevi i koji je nastupao kao „prvi SUV iz Škode“, podsetio nas je na to da češki proizvođač i te kako ima iskustva sa 4×4 modelima, među kojima se izdvaja, po nama, nepravedno zapostavljeni „jeti“. Da nije namenjen samo gradu, uverili