Sve o punjenju električnih automobila
Sve o punjenju električnih automobila
Da biste gledali i komentarisali ovaj video potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Dejan Zecevic
22.12.2023. 12:49
A miris benzina? Kako će to da zamene?
Miroslav Zivanovic
21.12.2023. 12:06
Lepo
Dragan Mijatovic
20.12.2023. 16:01
😃
Adnan Hasanovic
16.12.2023. 08:15
Ovaj gospodin je malo nesiguran u ovu pricu i radnju nezna neke pojmove… cim je rekao da je jeftinije vidise da nije opremljen ovo pricom. Jos jedno pitanje sta cemu Daljinski da bi pustio ovaj Auto da puni???
Zvonko Rajkovic
15.12.2023. 12:21
👍
Miloš Novaković
15.12.2023. 09:30
👍
Željko Hudi
14.12.2023. 19:39
👍
Zoran Kostović
14.12.2023. 18:08
Dobro je da to sve napreduje ali ce kod nas to jos dugo biti privilegija bogatih.
Milorad Jeličić
14.12.2023. 17:01
👏👏👏👍
Mile Stanojevic
14.12.2023. 16:49
👍
zoran Stancic
14.12.2023. 16:41
👍
Vladimir Bogdanović
14.12.2023. 16:06
👏
Damir Golubović
14.12.2023. 15:37
Poštovana ekipo najbolje emisije o automobilizmu , saobraćaju i turizmu, kada ćete objaviti šta se dogaďa kada se se dogodi saobraćajna nezgoda gde učestvuju dva EV pitam u gradskim uslovima, a još više me zanima kakav je prasak kad se saobraćajna nezgoda dogodi na magistralnim i regionalnim putevima gde su veće brzine? Gde te iste baterije ,,iscure ,, i kako to utiče na okolinu? Ima nas veoma zainteresovanih šta se tad dogaďa i sa unesrećenim učesnicima u saobraćajnoj nezgodi i sa okolinom? Pa ako hoćete i eko sistemom?
SAT Media HUB
14.12.2023. 17:09
Time neposredno bavi nezavisna evropska organizacija za proveru bezbednosti novih automobila Euro NCAP. Oni su za tri godine testirali skoro 60 električnih automobila. Reč je o kreš-testovima pri različitim brzinama i ne samo testovi frontalnog sudara, već i bočni udar i testove bočnog stuba. Pritom, testovi električnih se obavljaju po strožim standardima od onih sa motorom SUS i nije bilo situacija koje pominjete. i da nije bilo takvih situacije koje pominje. Čak je 45 od testiranih ocenjeno sa pet zvezdica za bezbednost putnika. Testiran je i veliki broj električnih automobile na upravo na zvaničnim testovima – jedan od takvih je sproveo Mercedes, imate a Youtube kanalu video pod nazivom The world's first public two-car electric crash test by Mercedes-Benz Što se curenja baterija tiče, možemo samo da istaknemo da nije reč o takozvanim AA baterijama za domaćinstvo, a o tome kako se proizvode možete videti na našem Youtube kanalu u videu pod nazivom Emisija SAT: Šta kriju elektro-vozila?
GORAN CINCOVIC
14.12.2023. 15:36
👍
Vladimir Kalinic
14.12.2023. 15:23
Dobro za ljude koji zive van grada a koriste auto za do posla I pune ga kuci nocu
Zoran Pavlović
14.12.2023. 15:09
👍
Dalibor Jovanović
14.12.2023. 14:00
Da li će tako da bude kad jednom svi pređemo na električne automobile, teško!
Dalibor Jovanović
14.12.2023. 14:00
Da li će tako da bude kad jednom svi pređemo na električne automobile, teško!
Dejan Stanisavljević
14.12.2023. 13:56
Svi znamo koliko prljavo gorivo loše utiče na rad SUS motora. Da li će naša struja dobijena sagorevanjem blata i uglja najlošijeg kvaliteta da utiče na rad el. Automobila i da li će naša mreža uopšte uspeti da ibezbedi dovoljno struje za superbrze punjače?
SAT Media HUB
14.12.2023. 16:08
Za prvi deo pitanja nam je jasno da ste ironični… Svi znamo, i to niko ne krije, da briga o ekologiji nema mnogo smisla ako električna vozila (koja u gradovima ne zagađuju) koriste struju koja se negde dobija sagorevanjem uglja, odnosno dobija se na “prljav” način. Međutim, više puta smo pisali, a celu emisiju o tome posvetili, (10 istina i zabluda o električnim vozilima) pa ne bi više o tome detaljno, već ćemo ovde probati ukratko. Čak i sa “prljavom” strujom, efekat električnih vozila je pozitivan: koncentrisano zagađenje u gradskim jezgrima je razmešteno u prirodu (tamo su toplane) gde nije koncentrisano a gde ima više drveća koje proizvodi kiseonik. Drugo i važnije, električni automobili, čak i kada se izmeri indirektno zagađenje, a ono se meri tako što se za svaku državu zna koliko CO2 se troši za proizvodnju struje, opet zagađuju manje nego klasični dizelaši i skoro svi benzinci, a posebno manje nego polovnjaci. Dakle, čak i da se u Srbiji baš nikada ne promeni način dobijanja struje opet se zagađenje smanjuje sa svakim električnim automobilom koji se u gradovima vozi umesto benzinaca, a posebno dizelaša. Doduše, efekat bi kod nas bio manji nego negde gde se struja uglavnom dobija iz obnovljivih izvora, ali čak i kod nas bi efekat bio pozitivan. Treće – električni automobili ODAVNO nisu vozila sa samo ekološkom pričom, već je to novi vid uživanja u vožnji: bilo da je ona uglađenija od vozila sa SUS motorom ili startnija, odnosno vozač zaista ili više uživa u njima ili ima mnogo bolje ubrzanje, odnosno performanse. Dakle, mnogi kupci ih kupuju zbog toga, a ne ekologije. Na kraju, kada kažemo automobili, tu se misli i na komercijalna vozila, mala laka dostavna, službena gradska, itd, kod kojih kompanije ili institucije prepoznaju i ekonomski efekat koji kaže da, po sadašnjoj ceni “industrijske struje” za jedan kilometar treba platiti dva dinara, a sa dizelašem čak 14. Čak i da struja u Srbiju poskupi i duplo, odnos bi bio 4:14. Za domaćinstva, koja plaćaju manju cenu struje, odnos je dinar-kilometar, odnosno plaćate svaki kilometar čak 14 puta manje ako se noću punite strujom kod kuće umesto da sipate dizel. Naravno, ne može svako da se puni noću kod kuće jer nema parking mesto u zgradi ili garažu u dvorištu… Kod drugog dela pitanja odgovor je kraći. Da li imamo dovoljno struje za sve što nam je potrebno je ozbiljan problem za svaku državu, pa i našu. Ali, svake godine se prema zvaničnim podacima u Srbiji izgradi 25.000 novih stanova, a proda 30.000 automobila. Država mora da nađe način da svi ti stanovi dobuju struju, a mi ćemo još dugo, dugo da čekamo na dan kada će među novim prodatim automobilima biti 10-20% električnih. A, o tome koliko jedan fabrika sa 100 zaposlenih potroši struje mesečno da i ne govorimo. Dakle, “imamo li dovoljno struje” je ozbiljan problem, ali su električna vozila tu samo kap u moru.
Veljko Nikolic Ludi Miloica
14.12.2023. 13:56
Polako ali sigurno!!!
Goran Đorđević
14.12.2023. 13:49
👏👏👏
Boban Stamenković
14.12.2023. 13:41
👏👏👏
vladan aleksic
14.12.2023. 13:39
Y👍
nenad vucenovic
14.12.2023. 13:33
👍
Siniša Sivčev
14.12.2023. 13:32
👍
SAT Media HUB
14.12.2023. 16:09
Imate u videu odgovor koliko traje punjenje, pogledajte. Bio je baš primer
Anel Sadik
14.12.2023. 13:34
Koliko treba vremena da se napuni auto od 60kwh na punjac od 22kw?
Branimir Radić
14.12.2023. 13:30
Za početak dovoljno objašnjeno.
Dejan Jovcevski
14.12.2023. 13:28
👍
Djordje Vulin
14.12.2023. 13:28
👍
ivan Mladenovic
14.12.2023. 13:27
👍
Mladen Đukić
14.12.2023. 13:26
👍
Mihailo Banović
14.12.2023. 13:25
Da li će za par godina moći preko telefona(blututa)da se puni?
Milan Adamović
14.12.2023. 13:32
Telefon i sada koristimo zbog aplikacije koja služi za paljenje, kontrolu i naplatu energije koja se puni sa punjača. Ako si mislio da komunikacija između telefona i punjača bude preko BT ne mora jer i sada odlično radi preko interneta tj. 4G mreže. Ali transfer energije sa telefona na auto je nemoguć bilo kojom komunikacijom jer telefon ima minorno malo energije koja treba autu.
Jovan Nešić
14.12.2023. 13:27
Pitaj učiteljicu
Magnumns
14.12.2023. 13:24
Колики су губици при пуњењу и да ли плаћамо само испоручену струју коју региструје возило или укупну струју коју потроши пуњач?
Dragan Stanković ABB
14.12.2023. 15:51
Poštovani, gubici energije mogu biti do 10% najviše.Oni zavise od punjača i od samog EV-a. Mi kao ABB smo proizvođači punjača i ne bavimo se naplatom.Ne znam kakav je slučaj kod nas ali u inostranstvu provajderi usluge punjenja uglavnom te gubitke prenose na krajnjeg korisnika.
Vladimir Vojinovic
14.12.2023. 13:24
Postovanje. Hoce li sa pocetkom naplate biti jeftinije punjenje u nocnom rezimu nego po u dnevnom ? Bar je tako u evropi. Hvala
Dragan Stanković ABB
14.12.2023. 15:53
Poštovani, ABB se ne bavi naplatom.Ovo pitanje je idealno za provajdere naplate punjenja. Svakako se slažemo da je inicijativa odlična.
Milos Milosevic
14.12.2023. 13:30
Cekaj dok se jos malo omasovi ovo sve pa kad drzava uvede akcize kao za gorivo i ostale takse onda nece biti toliko bitno jel dnevna ili nocna tarifa
Aleksandar Čabrić
14.12.2023. 13:23
Zašto se u celom svetu naplaćuje po KW a u Srbiji po minuti ?
Dragan Stanković ABB
14.12.2023. 15:55
Za sada u našoj zemlji jedino ED ima pravo da naplaćuje utrošak el.energije.
Matko Pandurić
14.12.2023. 13:22
Kakva je situacija sa punjačima u drugim zemljama, ako se krene na put, postoji li bojazan manjka punjača ili se mreža punjača polako razvija?
Milos Milosevic
14.12.2023. 13:33
Ma nema bojazni...krenes pa vidis usput snadjes se nije frka ima struje
Magnumns
14.12.2023. 13:22
Ако дође до квара у току пуњења. Како установити да ли је квар можда настао због лошег или неисправног пуњача? Исто као што лош пуњач за телефон може да оштети телефон само у већој размери...
SAT Media HUB
14.12.2023. 15:06
Poštovani Miloše, više puta smo objašnjavali da se čitava baterija na električnom vozilu menja u retkim situacijama. Baterije se sastoje od ćelija i one se menjaju. Imate na našem Youtube kanalu video o održavanju eletričnih vozila - konkretno polovnjaka
Milos Milosevic
14.12.2023. 13:27
Zamenis bateriju i teras dalje...sreca pa nisu skupe 😁
Александар Михајловић
14.12.2023. 13:22
👍
Aleksandar Čabrić
14.12.2023. 13:22
Zašto su RFID kartice koje nisu od dotične kompanije indetifikuju kao da si u Roaming-u ?
Александар Михајловић
14.12.2023. 13:22
Unesite komentar.
Milan Alempijevic
14.12.2023. 13:22
Da li su nam sledeci bezicni punjaci?
Dušan Marjanović
14.12.2023. 13:21
Da li ce biti moguce u slucaju praznjenja baterije da imamo mobilno vozilo koje ce doci i napuniti auto kao u Dubaiju?
Milan Adamović
14.12.2023. 13:38
Verovatno kada se omasovi broj el. vozila kod nas da će neka firma pružati i takvu vrstu servisa. Ne isplati se tako nešto na par desetina vozila
Necseriu Eugen
14.12.2023. 13:22
Sigurno! Baš kao u Dubaiju!
Milos Milosevic
14.12.2023. 13:21
Pitanje za punjace u gradu.Kako ce se regulisati problem sa vozacima koji ostavljaju svoj auto po ceo dan na punjacu koristeci punjac kao parking mesto a niko drugi ne moze tu napuniti svoj auto?
Aleksandar Čabrić
14.12.2023. 13:20
Imali ABB sopstvene RFID kartice ?
Dragan Stanković ABB
14.12.2023. 15:56
ABB ima sopstvene kartice za naše AC punjače a naši DC punjači su izrađeni tako da mogu da prihvate bilo koji tip RFID kartica.
Borislav Pavlović
14.12.2023. 13:19
vrlo korisno
Vladimir Kalinic
14.12.2023. 13:19
Korisno
Radomir Kujović
14.12.2023. 13:18
Da li će ABB učestvovati u najavljenoj ugradnji punjača na auto-putu i benzinskim stanicama? Ako da, kada će početi ugradnja?
Dragan Stanković ABB
14.12.2023. 15:58
ABB je stalno prisutan kod svih infrastrukturnih projekata u segmentu elektro mobilnosti i kod nas i globalno. Biće prisutan u narednom periodu kada se očekuje povećanje broja punjača na našim putevima.
Matko Pandurić
14.12.2023. 13:18
Ako je slučajno priključen automobil na krivi punjač (AC , DC), postoje li kakve posljedice?
Necseriu Eugen
14.12.2023. 13:17
Šta je ako padne mreža i ja imam kola uključena na punjača?
miodrag vladisavljević
14.12.2023. 13:16
👍
Marjan Jovanović
14.12.2023. 13:15
Поштовани САТе, Шта се дешава ако из неког разлога (непажњом возача или квар) ипак ауто остане без струје на сред магистралног или ауто пута? Каква се помоћ може очекивати и коме се обратити? Хвала и велики поздрав!
Milan Alempijevic
14.12.2023. 13:15
Kad cemo imati jedinstvene adaptere za punjenje, kao sto u Americi svi prelaze na Teslin adapter. Da li je kod nas CCS buducnost?
Dušan Marjanović
14.12.2023. 13:14
Ici ce to postepeno iz godine u godinu. Fokus treba biti na obnovljivu energiju. Veliki pozdrav Sat ekipi 💪
Matko Pandurić
14.12.2023. 13:13
Koja je brzina punjenja na običnom punjaču i na brzom punjaču?
ivan adamovic
14.12.2023. 13:13
Bravo za emisiju,poucno
Necseriu Eugen
14.12.2023. 13:13
👍
Miroslav Mikavica
14.12.2023. 13:13
Da li se izdaje posebna kartica za ABB punjace?
Zoran Novicevic
14.12.2023. 13:12
👍
Ivan J
14.12.2023. 13:12
Да ли сви електрични аутомобили могу да се пуне на кућну инсталацију?
Vladimir Grujić
14.12.2023. 13:12
👍
Milos Milosevic
14.12.2023. 13:11
Kako ce se regulisati problem sa vozacima koji ostavljaju svoj auto po ceo dan na punjacu koristeci punjac kao parking mesto a niko drugi ne moze tu napuniti svoj auto?
Vlada Grujić
14.12.2023. 13:11
Skeptičan sam ne zbog električnih automobila ili tehnologije koja ih prati već zbog dostupnosti dovoljne količine električne energije. Naravno, tu je i uvek problematični ekonomski faktor jer su takva vozila dosta skuplja od svojih pandana sa SUS motorima. Ta razlika u ceni može biti tolika da ako se pretvori u cenu goriva, sa vozilom sa SUS motorom imaš par godina besplatnu vožnju.
Dejan Stanisavljević
14.12.2023. 13:59
El automobili su trenutno skuplji jer se proizvođačima tako može. Po svemu bi trebalo da budu jeftiniji od SUuS modela
Dušan Marjanović
14.12.2023. 13:11
Ici ce to postepeno iz godine u godinu. Fokus treba biti na obnovljivu energiju. Veliki pozdrav Sat ekipi 💪
Oliver Kovačević
14.12.2023. 13:10
👍
rade berta
14.12.2023. 13:09
👍
Dragan Plakalović
14.12.2023. 13:09
👏
Milos Mirjanic
14.12.2023. 13:08
Sta ce se desiti, kada se zadese vise automobila onih starijih koji se pune sporije i ovih novih sto mogu da povuku vise struje
Radiša Milinković
14.12.2023. 13:08
Корисно али још смо далеко до адекватне мреже пуњача!
Aleksandar Jakovljev
14.12.2023. 13:07
👍
Aleksandar Samardzic
14.12.2023. 13:07
👌
Mladen Avramovski
14.12.2023. 13:06
👍
Mihailo Banović
14.12.2023. 13:04
Veliki pozdrav ekipi SAT
Lazar Milošević
14.12.2023. 13:03
Kako ce ova usluga funkcionisati kada se na putevima pojavi mnogo vise elektricnih automobila kada sada cekamo na pumapama dosta dugo a rezervoar se na pumpi napuni za par minuta
Igor Nikolić
14.12.2023. 13:03
Šta mislite, kada će solidan polovan električni auto moći da se kupi za 5-6 hiljada evra?
SAT Media HUB
14.12.2023. 13:22
Sada već polovni električni automobili mogu da se kupe za budžet 5.000 do 7.000 evra. U pitanju su modeli Citroen C-Zero, Nissan Leaf, Renault Fluence ZE. Nudi se i Renault Twizy.
Duško Vasilijević
14.12.2023. 13:02
moze jedan kod moje zgrade
Matko Pandurić
14.12.2023. 13:01
Kolika je cijena postavljanja jednog takvog punjača?
Aleksandar Kerčov
14.12.2023. 13:01
Mene zanima kada se to preracuna kolko to u dinarima.
Nenad Radojković
14.12.2023. 13:01
Super 👍
Miloš Karišik
14.12.2023. 13:01
a agregat na dizel
Ivan Trailov
14.12.2023. 13:01
Koliko će novih punjača biti instalirano u 2024 godini?
ВИКТОР КОЦЕВСКИ
14.12.2023. 13:00
Ние касниме со ова
Milos Stojovic
14.12.2023. 13:00
sve vise njih voze na struju sto e tronove sto hibride
Petar Janotka
14.12.2023. 13:00
Ima li kućnih punjača koji iz slabije kućne instalacije moze da konvertuje i izvuče veću brzinu punjenja?
Ivan Bogdanović
14.12.2023. 13:00
🔌🔌🔌
Boki.MB
14.12.2023. 13:00
Pozdrav Sat Ekipi
Miloš Mitić
14.12.2023. 12:59
To ce nas Balkance zanimati tek za 50god
Matko Pandurić
14.12.2023. 12:59
Dobar dan. Veliki pozdrav SAT ekipi.
Matko Pandurić
14.12.2023. 12:59
Dobar dan. Veliki pozdrav SAT ekipi.
Miroslav Mikavica
14.12.2023. 12:59
Pozdrav svima. Zanimljiva tema
dragan stjepic
14.12.2023. 12:59
👍
Željko Lukić
14.12.2023. 12:58
Ma samo neka se puni.