Honda i Dongfeng: Bez Kine nema prodaje u Japanu
Do pre neku godinu bi zvučalo kao naučna fantastika da neka japanska kompanija traži pomoć kineske da bi mogla da pospeši prodaju u Japanu, ali upravo to se desilo nedavno kada je Honda na svom domaćem tržištu počela da prodaje električno vozilo proizvedeno u Kini u saradnji sa Dongfengom.

Kada se prvi put pojavio 1999. model "insajt"
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Vladan Mrvić
18.4.2026. 11:07
Računica je jasna ako neko radi bolje od tebe, odnosno ima već razvijen sistem i kapital, prepuštaš mu posao jer je isplativije. Da prevedem na srpski, borba za opstanak.
Vladimir Bogdanović
18.4.2026. 10:21
Ovo je interesantan podatak. Honda smanjuje planirana ulaganja u proizvodnju elektrčnih modela za 30%, zbog slabe potražnje elektr. vozila.🤔🤔🤔
ivica pantic
18.4.2026. 11:24
Prepuštanje reputacije dugo i teško stečene, na račun profita. Videćemo koliko ce da traje saradnja.
Darko Gigić
18.4.2026. 10:53
Tačnije, smanjuje ulaganja u "samostalni razvoj" električnih modela, a kako potražnja, ipak, postoji, samo je slabija od očekivanog, nju će da zadovoljavaju saradnjom sa "kinezima". Drugim rečima, skupo im je da imaju "100% hondu". A to što je baš reč o modelu "insajt" je za Hondu kao kada bi sledeća generacija Tojotinog "prijusa" bila - "pritajeni BYD"
Миљан Јошановић
18.4.2026. 12:03
Браћа кинези 😃
Djurasin Sasa
18.4.2026. 11:17
👍👍
Mirko Radovic
18.4.2026. 10:57
👍
Slaviša Miladinović
18.4.2026. 10:47
👍
Mile Stanojevic
18.4.2026. 10:37
👍
dejan naumoski
18.4.2026. 10:36
Zanimljivo
Zoran Bogosavljevic
18.4.2026. 10:33
Interesantno
Nenad Stojanovic
18.4.2026. 10:32
👍
Goran Stevčevski
18.4.2026. 10:31
🤔🧐
Boban Stamenković
18.4.2026. 10:31
Na kraju će neslavno i da ih otkupe Kinezi
Zarko Savatić
18.4.2026. 10:30
👍
Sladjan Simeonov
18.4.2026. 10:29
👍
Nebojša Stojanović
18.4.2026. 10:29
🤔🫡
Aca Vacic
18.4.2026. 10:23
👍
Zoran Čabarkapa
18.4.2026. 10:23
Interesantno!
Ratko Krantic
18.4.2026. 10:23
Vrlo zanimljivo od strane honde
Ksenija Vučković
18.4.2026. 10:21
👏👏👏
Marjan Pejic
18.4.2026. 10:12
👌
Goran Milošević
18.4.2026. 10:10
👍👍👍
Nenad Haška
18.4.2026. 10:10
👍
Zoran Milanovic
18.4.2026. 10:07
👍
Aleksandar Kolarović
18.4.2026. 10:06
Da li je na poslednjoj slici punjivi hibrid?
Darko Gigić
18.4.2026. 10:58
Ne, za sada je "insajt" strogo električni, samo je na toj fotografiji na prednjem delu jedna vrsta utičnice, a pozadi druga - najverovatnije je jedna AC, a druga DC, slično kao i kod poršea "makan" koji sa leve strane zadnjeg dela ima AC punjač a sa desne AC/DC
Marko Mađarev
18.4.2026. 10:05
🤔🤔🤔
Vladimir Kalinic
18.4.2026. 10:05
Zanimljivo
Zoran Perišić
18.4.2026. 10:04
Lepo.
Goran Ivačković
18.4.2026. 10:04
👍🏻
dragan stjepic
18.4.2026. 10:03
👍
Mitar Nikolić
18.4.2026. 10:02
Ko bi rekao pre 30 godina da će Japanci u nečemu biti iza Kineza?🤔🤔🤔
nenad vucenovic
18.4.2026. 10:01
👍