Emisija SAT: Opasni ekrani i istorijski trofej
Naredna emisija SAT otkriva kakav je rekord upravo postavljen – a tiče se Srpskog automobilskog trofeja, koji organizuje redakcija emisije i koji će poslednjeg dana oktobra, baš zahvaljujući tom rekordu, postati deo automobilske istorije naše zemlje. Istovremeno, donosimo i rezultate testa koji u sezoni putovanja treba da pošalje jasnu poruku vozačima koliko sam automobil utiče na njihovu koncentraciju i bezbednost. Reč je o jednom od najvažnijih testova koji smo sproveli
[...]Da biste pročitali ceo članak potrebno je da se ulogujete na svoj nalog. Vi znate ko smo mi, gledate nas na malim ekranima, a sada i na aplikaciji SAT HUB. I mi bismo voleli da se upoznamo sa vama tako što ćete se ili ulogovati na svoj nalog ako ga imate ili se registrovati što je vrlo jednostavno. Klikom na „Registruj se“ za samo nekoliko trenutaka, potpuno besplatno, postajete deo velike zajednice.
Prijavite se da biste mogli komentarisati!
Milos Grkovic
23.8.2026. 16:26
Sve čestitke za oboren rekord kandidata za Trofej, pa i ponovljen test kako svi vozači koriste stariju i novu tehnologiju u automobilu.
Vladimir Bogdanović
23.8.2026. 15:34
Uradili ste odlično istraživanje. Osim toga, čestitke za oboren rekord u broju vozila, učesnika na izboru za SAT trofej.👏👏👏
Ivica Malko
23.8.2026. 15:13
Ovaj test nove tehnologije i stare, koji ste ponovili je samo dokaz da je uvek ljudski faktor presudan. Nije do auta, već ne znanje. Sve što postoji, treba naučiti da se koristi i da se upozna do najsitnijeg detalja. Nikad se ne zna kakva situacija može da nas zadesi. E sad, postoji i ona narodna... Nekome će leći sve, nekome ne.
ivica pantic
23.8.2026. 20:42
Zanimljiv test, dobro osmišljen. Prikazanim testom dobili smo odgovor da je vozač opasnost u sedištu auta, a ne auto u rukama vozaca, dakle auto je opasan onoliko koliko smo i mi, a ne oprema koju poseduje. Od naših sposobnosti izgrađenih veština i poznavanja auta zavisi i efikasna upotreba opreme u autu. Moji sledeći komentar je usmeren na sam prikaz testa. U saobraćaju odnosno u vožnji bitno je vreme (s), brzina (km/h), put (m) pređeni i zaustavni. Videli smo podatke koliko je vremena prošlo da bi se rešio zadatak, procente koji su korisni za statistiku, ali nema rezultata: vreme resavanja zadatka- pređeni put za vreme rešavanja zadatka -zaustavni put , sto je veoma bitno za neku radnju u autu koja odvlači baš dosta vremena (npr za 10 sek pri brzini od 130 km/h auto pređe 361m, a zaustavi se za oko 100 m ako vozač reaguje u 1. sekundi) I koliko je ta radnja odnosno vreme odsutnosti zapravo opasno. Pozdrav redakciji.
Vladimir Kalinic
23.8.2026. 18:07
Super
Marko Mađarev
23.8.2026. 17:05
👌👌👌
Миљан Јошановић
23.8.2026. 16:45
🤔👍
Milan Ristić
23.8.2026. 16:22
Svaka čast na emisiji.
Zoran Milanovic
23.8.2026. 15:29
Sav sadrzaj je veoma koristan.
Boban Stamenković
23.8.2026. 15:03
Bravo, oborili rekord, svake godine sve ste bolji
Necseriu/Nekšeriu Eugen/Euđen
23.8.2026. 14:57
👍
Novica Petrović
23.8.2026. 14:46
👍
Zarko Savatić
23.8.2026. 14:44
👌👌
Dejan Ivšić
23.8.2026. 14:42
👍
Vladimir Lazic
23.8.2026. 14:32
👍
Dragana Novakovic
23.8.2026. 14:25
👏👏
Dejan Jaredić
23.8.2026. 14:25
👍
Dusan Gajic
23.8.2026. 14:24
👌🏻
Mirko Radovic
23.8.2026. 14:23
👍
dragan stjepic
23.8.2026. 14:23
👍
Dejan Nenadovic
23.8.2026. 14:23
👍
Mile Stanojevic
23.8.2026. 14:22
👍
Nenad Haška
23.8.2026. 14:22
👍
Milenko Risteski
23.8.2026. 14:21
👍